不经过UN38.3测试的锂电池：飞向海外的国际快递叛逆者！

问：没有经过UN38.3测试的锂电池能够使用空运吗？

答：这是一个常常会被问到的问题。在之前的几期“锂电池运输答疑台”中，我们详细介绍了UN38.3测试的内容和要求，可见这个测试对于锂电池的运输安全至关重要。

然而，在实际工作中，有时会遇到需要空运小批量未经UN38.3测试的锂电池进行检测或样品展示的情况。对于这种情况，国际民航组织提供了一种特殊的解决方式，即A88特别条款的批准方式。

该条款规定，在批量生产之前，如果出于试验目的或低产量（即年产量不超过100个）的情况下，可以运输原型锂电池组或锂电池。在没有经过联合国《试验和标准手册》UN38.3测试的情况下，只有在始发国有关当局批准并满足包装指示910的要求时，可以限制货机运输。批准文件必须随货物一起运输，并在托运人的申报单上进行注明。

对于单独的锂电池（UN3480），包装指示910规定包装容器必须符合II类包装性能要求的桶、箱、罐。

(a) 不同大小、形状或重量的电池组必须放在一个外部容器中，该容器必须符合经过试验设计的类型，并且总质量不得超过试验设计要求的总质量；

(b) 每个电池组或电池必须单独包装在一个内部容器中，然后放入外部容器；

(c) 每个内部容器必须完全包裹在足够的阻燃和绝缘的隔热材料中，以防止热传导引起的危险；

(d) 采取适当的预防措施，尽量减少震动和冲击对运输的影响，防止电池在包装内移动导致损坏和危险发生；

(e) 净重超过30公斤的电池组，每个外部容器只能装一个电池组。

在跨境发货时，承运人对A88也会面临经营人的差异化限制。这是因为不同国家和地区对于跨境贸易的监管要求不同，承运人需要遵守相应的法律法规和行业规定。这包括申请进出口许可证、缴纳关税和税费、进行海关报关等程序。承运人需要了解并满足目的地国家和地区的要求，确保顺利发货并避免违法行为的发生。

此外，承运人在跨境发货时还需要获得主管部门的有效批准。这意味着承运人需要履行一些特定的手续和程序，如提供相关证明文件、提交申请表格等。主管部门会对承运人的经营能力、财务状况、信用记录等方面进行评估，并决定是否给予承运人发货的许可。这项工作的难度和复杂度取决于不同国家和地区的监管要求，以及承运人自身的情况。

跨境发货是一个具有挑战性的任务，承运人需要克服经营人的差异化限制，并获得主管部门的有效批准。随着全球化的发展和中国3C产品在全球市场的增长，跨境电商市场带来了商机和问题，承运人需要注意相关事项以确保顺利发货。

1、了解物品禁限运规定。

每个国家都有自己的海关法规和进口政策，在跨国发货之前必须详细了解物品禁限运的规定。例如，有些国家禁止进口电池等危险品，而涉及知识产权侵权的货物也可能被禁止进口。因此，在发货之前需要确认所要寄送的物品是否符合目标国家或地区的规定。

2、需要准备相关文件

跨国快递需要准备一些相关文件，如商业发票、客户声明等。发票是税务主管部门确认贸易进出口的有效税务凭证，对快递的交税等也有一定的影响，因此发票的准确性和真实性非常重要。此外，还需要注意避免人为损坏包装，防止海关丢失货物等一系列问题。

3、保证货物安全

在寄送带电池的产品时，必须确保货物的安全性。通常情况下，电池应受专人处理，并单独包装，同时尽量选择并标明符合标准的电池，以减少电池泄漏等因素对货物运输安全的影响。包装时应考虑货物的重量、体积和包装材料的保护能力，以保证货物的安全性，同时降低因包装不当而造成的损坏和损失的风险。

4、选择专业的国际物流

关注国际快递服务质量时，需要综合考虑快递费用、快递速度和快递服务质量等因素。随着快递行业的发展，市场上出现了很多快递公司，它们的服务和价格各不相同。因此，选择一家优质的快递公司非常重要。除了要求快递速度快、价格合理和服务好之外，还需要快递公司具备完善的售后服务体系和专业的物流团队，以确保货物安全交付，并及时处理各种纠纷和退货等售后问题。

发国际快递、空运、海运需要注意的事项：

（1）禁止运输清单：需要了解相关国际物流公司的禁止运输清单，确认产品是否可以运输。

（2）包装：需要进行专业的包装，保证产品在运输过程中不会损坏或泄露。

（3）单证准备：需要提供正确的发货单、发票、装箱清单、MSDS等单证文件。

（4）报关：需要提供清晰、准确的产品描述和货物价值，遵守国际贸易规则，并确保符合目的国家的法律法规。

（5）保险：建议进行物流保险，以防货物在运输途中出现意外情况。