UPS是否会迎来一场美国历史上最大规模的罢工?
全球最大物流公司UPS的工会成员上周五以97%的赞成票通过了罢工授权,为最早可能于8月1日举行的罢工铺平了道路。此外,该公司的劳资双方还就新的防暑降温措施达成了初步协议,工人们表示这是劳资合同谈判中取得的一大成功。工会主席奥布莱恩在一份声明中表示,周五的投票结果表明工人们团结一致,决心争取UPS有史以来最好的合同。如果公司不能满足员工应得的劳动合同,工人将会罢工。UPS公司方已承认了这一投票结果,但指出周五的罢工授权并不会自动引发罢工。
代表34万名送货司机和包裹搬运工的工会与该公司在上周二达成协议,公司首次承诺在送货车辆上逐步安装空调设备,以改善送货司机长期在高温环境下工作的条件。根据职业安全与健康管理局的数据,从2015年开始,至少有145名UPS员工因中暑而住院,但UPS公司一直以来拒绝为其货车和小型货车安装空调。
德意志银行负责运输部门业务的董事总经理梅赫罗特拉表示,尽管对UPS而言罢工的成本微不足道,但这对员工的生活质量有很大好处,因此是一个双赢的结果。梅赫罗特拉对合同谈判的进展感到乐观,预计各方将在7月底前达成并完成协议,以避免罢工。物流专家表示,如果UPS工人真的罢工,将成为美国历史上最大规模的单一雇主罢工。即使UPS的物流服务仅暂停几天,也将对整个物流行业产生巨大影响,因为UPS的业务量超过了联邦快递和美国邮政服务等主要竞争对手。
UPS发言人对此表示,公司正在努力为Teamsters工会提出更广泛的解决方案,并且目前已经在关键问题上取得了进展,将全力保证业务正常运营。
例如,他们将从明年开始为新的UPS包裹送货车配备空调,旧货车还将配备风扇;之后将在与工会协商之后,方可使用无人驾驶车辆或无人机;以及在车辆中取消安装面向驾驶员的摄像头,并提高对工资单出错的罚款。
但Teamsters显然对这些改变并不满意。一方面,明年加装空调则意味着今年夏天货车司机们仍要继续忍受高温,另一方面,工人们最为关注的工资增长问题,还未得到答复。
如果罢工爆发,这将是自1997年18万UPS工人大罢工以来规模最大的一次。当时的停工给UPS造成了6.2亿美元的巨大损失,可以想象,这次罢工势必会造成更大的损失。
尽管授权罢工有时可作为与管理层谈判的策略,但这次潜在的罢工危机所带来的负面影响仍需引起重视。在罢工爆发之前,可采取各项备用计划,以掌握主动权,避免包裹运输长时间中断。
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